綠色出行迎亞運(yùn)，千島湖畔的“小綠” 即將迎來“第三季”

“我們家離公交車站還有一段路，去坐公交車還要走上十幾分鐘。”近年來，不少新建小區(qū)的居民反映，因小區(qū)位置距公交車站較遠(yuǎn)，仍存在較長的通勤步行路程。

目前，千島湖公共自行車共有站點(diǎn)51處，自行車1664輛。為進(jìn)一步方便市民日常出行，為迎接亞運(yùn)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，千島湖公共自行車（三期）項(xiàng)目拉開帷幕。新投放的公共自行車將分布在坪山、珍珠半島，環(huán)湖北路、陽光路沿線等方向以及對老城區(qū)部分站點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)容，計劃共設(shè)24處服務(wù)站點(diǎn)，投放約700輛“小綠”，項(xiàng)目總投資680萬元，預(yù)計第一階段13處將于6月底投入使用。千島湖公共自行車（三期）項(xiàng)目投入使用后，公共自行車服務(wù)站點(diǎn)將達(dá)到75個，全城“小綠”將達(dá)到2400余輛。

“三期工程在前兩期布點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將服務(wù)范圍進(jìn)一步覆蓋至新、老城區(qū)，進(jìn)一步方便市民日常出行；同時增加景區(qū)沿線布點(diǎn)密度，兼顧旅游觀光、健身等休閑性需求，完善旅游配套服務(wù)。為的就是讓市民能在出行時，實(shí)現(xiàn)公共自行車、公交的無縫接駁，解決‘最后一公里’。”千島湖建設(shè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

千島湖公共自行車將繼續(xù)堅持“以人為本、以民為先”理念，按照“方便出行、配套公交、造福百姓”的總體要求，進(jìn)一步完善城市公共自行車免費(fèi)租賃網(wǎng)絡(luò)體系，讓市民出行更順暢，為迎接亞運(yùn)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，打造城市單車出行的靚麗風(fēng)景線。(吳俊濤 邵 斌)