10月18日,深圳地鐵“兩線三樞紐”(深圳地鐵14號線、11號線延長線福崗段及崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運(yùn)樞紐軌道交通部分)三權(quán)移交儀式在中鐵二局裝修公司參建的崗廈北樞紐舉行,深圳地鐵集團(tuán)總經(jīng)理黃力平、中鐵南方黨委書記、董事長穆亦龍以及中鐵二局相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加移交儀式?，F(xiàn)場隨著主持人宣布將工程調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)移交運(yùn)營管理,標(biāo)志著崗廈北綜合交通樞紐正式完成工程建設(shè),由建設(shè)階段正式轉(zhuǎn)為運(yùn)營階段,向月底前開通初期運(yùn)營的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
開工建設(shè)至今,中鐵二局裝修公司發(fā)揚(yáng)開路先鋒精神,擔(dān)當(dāng)作為、攻堅(jiān)克難,2022年相繼完成14號線“熱滑”工作、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收、單位工程驗(yàn)收、消防驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收等重要節(jié)點(diǎn)。崗廈北樞紐核心換乘區(qū)的“深圳之眼”裝修效果受到各方關(guān)注、好評,已成為深圳市標(biāo)志性地下工程。
崗廈北樞紐即將在10月28日正式與市民見面,開通運(yùn)營后,將有效提升深圳綜合交通的接駁效率,形成更為密集的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,對優(yōu)化深圳城市空間布局,加快與周邊城市軌道互聯(lián)互通、助力打造“軌道上的大灣區(qū)”具有重要而深遠(yuǎn)的意義。(段理 李雪茹)
評論前必須登錄！
注冊